Gépjármű-biztosítás idősebb autókra: mire érdemes külön figyelni?

Magyarországon a járművek életkora egyre nő, azaz rengeteg idősebb autó van forgalomban. Ez a tendencia valószínűleg fokozatosan fog romlani, hiszen sokaknak nem áll rendelkezésére az a pénzösszeg, amelyből új autót tudnának vásárolni. A használt személyautók sorra kerülnek be a hazai forgalomba, de ezek biztosítása már a tulajdonos dolga.

Melyik autó számít öregnek?

Öregnek általában az 5 évnél idősebb autót tekintik, de ezzel együtt nem árt figyelembe venni az autóval megtett kilométert sem. A biztosítók általában a 15 évnél fiatalabb autók esetében engedélyezik a casco biztosítás megkötését, de természetesen ez biztosítónként eltérő lehet.

A kötelező felelősség biztosítást, ahogy a neve is sejteti minden autóra meg kell kötni, a casco viszont választható.

Mit vesznek figyelembe a biztosítók

Biztosítások megkötése esetén figyelik az autó életkorát, a megtett kilométert, annak teljesítményét és hengerűrtartalmát. Meghatároznak egy bizonyos alapdíjat, amely a különféle járműkategóriák szerint változik. A pótdíjak minden esetben az alapdíjakon felül fizetendők. A fizetendő díjat befolyásolhatja az is, hogy milyen fizetési gyakoriságot választunk és csekken, vagy például utalással kívánjuk-e kiegyenlíteni. Igyekezzünk olyan konstrukciót választani, amely nem emeli meg nagyon az alapdíjat.

Mire jók a kalkulátor oldalak?

Ezeken az oldalakon mi magunk is nagyon gyorsan ki tudjuk számolni, hogy az egyes biztosítóknál milyen díjjal számolhatunk. Ma Magyarországon nagyon sok biztosító kínálja termékeit, ezért különösen fontos, hogy jól válasszunk és ne az első ajánlat mellett tegyük le a voksunkat. Egy népszerű biztosító szerint erre mindenképp érdemes figyelni. Idősebb autóknál ez fokozottan igaz, hiszen a költségek minden esetben magasabbak lesznek, mint egy új autó esetében.

Mi befolyásolhatja a kgfb díjat?

A biztosítók nézik a megtett kilométert, azt, hogy az üzembentartón kívül vajon még hányan használják az autót és természetesen sokat nyom a latba a bónusz fokozat, ami annál jobb minél kevesebb balesetet okoztunk a közutakon. Ezen felül figyelik az üzembentartó lakhelyét és azt, hogy vajon évente hány kilométert teszünk meg a gépjárművel.

Hogyan tudjuk még jobban visszaszorítani a költségeinket?

Amennyiben casco és kötelező biztosítást is szeretnénk kötni a gépjárműre, úgy igyekezzünk ezt egy biztosítótársaságnál megtenni, hiszen együtt kötés esetén igen nagy kedvezményeket biztosítanak. Minden adatot pontosan adjunk meg és ne titkoljuk el a családi állapotunkat, a gyermekeink számát, hiszen arra is adhatnak kedvezményt.

Pontosan mire számíthatunk egy idősebb autó esetén?

Az idősebb autók javítása a legtöbb esetben költségesebb lehet, mint egy fiatalabb autó esetében. Sokszor nem lehet hozzá alkatrészt kapni, vagy ha igen, akkor igen borsos áron. Egy casco biztosítással mindenképpen orvosolhatjuk ezt a problémát, hiszen a felmerülő költségek jó részét a biztosító meg fogja téríteni. Nem érdemes ezt kikerülni, hiszen elképzelhető, hogy mi magunk nem tudunk majd kifizetni egy ekkora, ráadásul váratlanul érkező kiadást.